Крановые тормоза ТКТ в Санкт-Петербурге - ООО ПАРАМЕТР

	Наименование	Инфо	Цена с НДС	Заказать
	Тормоз колодочный ТКТ-100 в комплекте с МО-100		по запросу
	Тормоз колодочный ТКТ-200/100 в комплекте с МО-100		по запросу
	Тормоз колодочный ТКТ-200 в комплекте с МО-200		по запросу
	Тормоз колодочный ТКТ-300/200 в комплекте с МО-200		по запросу
	Тормоз колодочный ТКТ-300 в комплекте с МО-300		по запросу

 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
 Колодочные тормоза серии ТКТ предназначены для остановки и удержания приводных валов подъемно-транспортных машин в заторможенном состоянии при неработающем электродвигателе. Искользуются как в механизмах подъема, так и в механизмах передвижения. Применение в узлах грузоподъемных машин является основным, но далеко не единственным. При соблюдении условий нормального функционирования, колодочные тормоза серии ТКТ выполняют возложенную на них функцию и в смежных областях отечественной промышленности.
 В качестве электропривода, растормаживающего систему, тормоза серии ТКТ комплектуются короткоходовыми электромагнитами серии МО, предназначенными для эксплуатации в сетях перемнного тока напряжением 220В или 380В, при частоте 50Гц.

 В зависимости от требований, предъявляемых к эксплуатационным характеристикам приводного механизма, в котором должно использоваться тормозное устройство, колодочные тормоза серии ТКТ подразделяются следующим образом:
 - Тормоз ТКТ-100 комплектуется электромагнитом МО-100 и устанавливается на механизмы с тормозным шкивом диаметром 100мм. При этом максимальный тормозной момент - 200Нм;
 - Тормоз ТКТ-200/100 комплектуется электромагнитом МО-100 и устанавливается на механизмы с тормозным шкивом диаметром 200мм. При этом максимальный тормозной момент - 400Нм;
 - Тормоз ТКТ-200 комплектуется электромагнитом МО-200 и устанавливается на механизмы с тормозным шкивом диаметром 200мм. При этом максимальный тормозной момент - 1600Нм;
 - Тормоз ТКТ-300/200 комплектуется электромагнитом МО-200 и устанавливается на механизмы с тормозным шкивом диаметром 300мм. При этом максимальный тормозной момент - 2400Нм;
 - Тормоз ТКТ-300 комплектуется электромагнитом МО-300 и устанавливается на механизмы с тормозным шкивом диаметром 300мм. При этом максимальный тормозной момент - 4200Нм.



 Колодочный тормоз серии ТКТ состоит из рычажного механизма, с тормозными колодками, и короткоходового электромагнита, в качестве электропривода. Электромагнит включается и выключается одновременно с электродвигателем приводного механизма, в котором используется тормоз.
 - При отсутствии напряжения в сети, якорь (2а) электромагнита (2) находитя в откинутом состоянии (электромагнит открыт). Рычаги тормозного механизма (3а и 3б), под действим пружин (4), прижимают тормозные колодки (5а и 5б) к поверхности тормозного шкива (6). Система находится в заторможенном состоянии.
 - Одновременно с включением электродвигателя приводного механизма, подается напряжение на катушку (1) электромагнита (2), и якорь (2а), под действием электромагнитной силы, прижимаясь к сердечнику (электромагнит закрыт), нажимает на рабочий шток (7) тормозного механизма. Рабочий шток (7), преодолевая воздействие пружин (4), разводит рычаги (3а и 3б) с колодками (5а и 5б), освобождая тормозной шкив. Система находится в расторможенном состоянии.
 - Настройка тормоза ТКТ производится с помощью регулировочных гаек (8а, 8б и 8в).

 Колодочные тормоза серии ТКТ отгружаются из наличия на нашем складе в Санкт-Петербурге. Вся поставляемая продукция текущего года выпуска, сопровождается индивидуальными паспортами и руководством по эксплуатации.